Dive into Thrilling Card Games with CSVTU
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हुंडई वेन्यू, भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली सबकॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है। अब, कंपनी इसका फेसलिफ्ट वर्जन लेकर आई है, जिसमें कई नए फीचर्स और डिज़ाइन अपडेट दिए गए हैं। क्या new hyundai venue facelift इस सेगमेंट में अपनी पकड़ बनाए रखने में कामयाब रहेगी? चलिए, विस्तार से जानते हैं।
सबसे पहले बात करते हैं एक्सटीरियर की। नई वेन्यू फेसलिफ्ट में आपको हुंडई की सिग्नेचर 'पैरामीट्रिक ज्वेल' ग्रिल देखने को मिलती है, जो इसे एक बोल्ड और मॉडर्न लुक देती है। हेडलैंप्स को भी नया डिज़ाइन दिया गया है और अब ये एलईडी डीआरएल (डे टाइम रनिंग लैंप) के साथ आते हैं। फ्रंट बम्पर को भी अपडेट किया गया है और इसमें नए फॉग लैंप हाउसिंग दिए गए हैं।
साइड प्रोफाइल में ज्यादा बदलाव नहीं किए गए हैं, लेकिन नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील्स निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करते हैं। पीछे की तरफ, टेल लैंप्स को पूरी तरह से नया डिज़ाइन दिया गया है और अब ये एक कनेक्टेड एलईडी बार के साथ आते हैं, जो वेन्यू को एक प्रीमियम लुक देते हैं। रियर बम्पर को भी अपडेट किया गया है और इसमें नए रिफ्लेक्टर दिए गए हैं।
नई वेन्यू फेसलिफ्ट के इंटीरियर में भी कई बदलाव किए गए हैं। डैशबोर्ड को नया डिज़ाइन दिया गया है और अब इसमें एक नया 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी अपडेट किया गया है और अब इसमें एक डिजिटल डिस्प्ले मिलती है, जो विभिन्न प्रकार की जानकारी प्रदर्शित करती है।
फीचर्स की बात करें, तो नई वेन्यू फेसलिफ्ट में आपको वायरलेस चार्जिंग, सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स, और एक एयर प्यूरीफायर जैसे फीचर्स मिलते हैं। सुरक्षा के लिहाज से, इसमें छह एयरबैग, एबीएस (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), ईबीडी (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन), और एक रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
मुझे याद है, जब मैंने पहली बार वेन्यू चलाई थी, तो मैं उसके कॉम्पैक्ट साइज और आरामदायक राइड क्वालिटी से बहुत प्रभावित हुआ था। नई फेसलिफ्ट में इन खूबियों को बरकरार रखा गया है, लेकिन फीचर्स और डिज़ाइन के मामले में इसे और भी बेहतर बनाया गया है। यह निश्चित रूप से उन लोगों के लिए एक अच्छा विकल्प है जो एक स्टाइलिश और फीचर-लोडेड सबकॉम्पैक्ट एसयूवी की तलाश में हैं।
नई वेन्यू फेसलिफ्ट में इंजन ऑप्शंस पहले जैसे ही हैं। इसमें आपको 1.2-लीटर पेट्रोल, 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन का विकल्प मिलता है। 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 83 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 120 पीएस की पावर और 172 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। 1.5-लीटर डीजल इंजन 100 पीएस की पावर और 240 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल (1.2-लीटर पेट्रोल), 6-स्पीड मैनुअल (1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल), 7-स्पीड डीसीटी (1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल), और आईएमटी (इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन) (1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल) शामिल हैं। मैंने 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन वाली वेन्यू चलाई है और मुझे इसकी परफॉर्मेंस बहुत पसंद आई। यह इंजन शहर और हाईवे दोनों पर ड्राइविंग के लिए पर्याप्त पावर प्रदान करता है
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